Favorito dai migliori fari a LED per auto del mondo
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Secondo la società di ricerche di mercato IMS Research, il mercato dei semiconduttori ottici a LED di Osram è il più grande fornitore automobilistico del mondo, nel 2007 la quota di circa il 23% del mercato dei veicoli a LED, Lumileds e Nichia, seguita dal 16% di entrambi.
Felder ha osservato che le attuali vendite globali di veicoli a LED da 500 milioni a 600 milioni di euro, negli interni delle auto, come cruscotti delle auto, autoradio, switch utilizzano il 100% di LED, e questa tendenza si sta spostando dalle applicazioni automobilistiche ad accelerare la penetrazione di applicazioni esterne. "I LED sono fanali posteriori, fari e persino il mercato ha rapidamente inghiottito il mercato originale dell'illuminazione generale, come l'Europa ha iniziato a diffondersi con luce diurna (DRL)."
Attualmente i fari Xenon della vettura sono ancora ampiamente utilizzati, ma il loro consumo di energia, e occupa molto spazio, quindi alcuni dei principali produttori di automobili si stanno rivolgendo all'utilizzo di LED, come Toyota, Audi e GM, rispettivamente, da parte loro l'applicazione di auto di fascia alta OSRAM LED modulo faro, dove Toyota è chiaro che in tutto il pannello nel 2015 per eliminare le lampadine a incandescenza.
Lumileds e Nichia sono indubbiamente i maggiori concorrenti dei semiconduttori ottici OSRAM, come l'Audi che utilizza anche i prodotti Lumileds; Nel frattempo, come il mercato dell'elettronica di consumo, bassi profitti, mentre la crescita nel mercato dell'elettronica automobilistica è molto stabile, anche molti fornitori come Taiwan, milioni di optoelettronica, hanno iniziato a entrare nel mercato. Il volto della concorrenza, Felder sembra fiducioso: "Non siamo preoccupati per la presenza di concorrenti, perché il mercato automobilistico è enorme, un fornitore non può ingoiare tutto, come Audi utilizza i prodotti Lumileds, ma dobbiamo anche penetrare in Lumileds Cadillac domina il sito., e OSRAM ha un'ampia gamma di prodotti rispetto ad altri, e abbiamo sempre mantenuto un leader tecnologico, è stato in una posizione competitiva favorevole ".